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爱立信CEO卫翰思辞职:欧美电信业霸权时代的落幕

2019-03-24 06:43 来源:企业雅虎

  爱立信CEO卫翰思辞职:欧美电信业霸权时代的落幕

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媒体:养老保障体系亟待补齐“最短板”2018年3月26日02:18来源:北京青年报    养老保障体系亟待补齐“最短板”    今日社评    本报评论员樊大彧    个人商业养老虽然是基本养老、企业年金的补充,但在政府的扶持下,完全可以成为居民养老的支柱之一。随着脸书用户的稳定增长和数字广告植入带来巨额利润,脸书股价在今年2月份攀升至190美元。

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爱立信CEO卫翰思辞职:欧美电信业霸权时代的落幕

调图实施后京沪高铁“复兴号”动车组列车共计达到15对。

来源:浙江在线
作者:评论员 郑亚丽    责任编辑 杜博
2019-03-24 21:18:28

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创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。使命未完,前路漫漫,唯有创新,方至臻境!

  鹰击长空,壮志凌云,萦绕国人近半个世纪的大飞机梦,终于实现。5月5日下午,由我国自主研发、拥有完全自主产权的大型客机C919,在上海浦东机场首飞成功。当银色机翼划过蓝天,亿万国人为之欣喜若狂,为之击节赞叹!

  这是中国航空事业的一座里程碑,一个新的万亿航空产业蓝海正被打开;这是一次历史性的突破,中国的高端装备制造业触及一个全新高度。以梦为马,五代航空人不懈努力,数十万人日夜奋战,终成正果。这也意味着中国成为继美国、欧洲之后少数拥有大型商用飞机制造能力的国家。

  制造大型客机,是建设创新型国家的标志性工程。习近平总书记说过,大型客机的研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标志。不能自主造出大型客机,一个国家就不是真正的强国。没有自主产权的大型客机,也就不敢声称建成创新型国家。拼搏于创新之路的中国,要奠定大国实力和核心竞争力,就必须啃下大型客机这个“硬骨头”。如今,雄鹰飞天,见证的正是一个大国走自主创新之路的坚定决心。

  创新之梦,筚路蓝缕;创新征程,坚守为重。“如果你不曾从事一项伟大的事业,你就不会知道自己有多伟大,或者有多渺小。”这是C919试飞员蔡俊写下的一番话。我国民航飞机研制经验少,产业链基础较差,而制造大型客机要攻克数不胜数的关键技术。C919的零件、设备、部件等超过百万件,每一个步骤、零件都离不开科研人员的刻苦钻研。一架飞机,半世纪追逐,数十万人付出,无数次试验。蓝天下写满的,正是一种孜孜不倦的执着精神。中国走建设创新型国家之路,恰恰需要这样一种坚守和执着。这一份精神,同样是“国之重器”,值得铭记。

  从“神州”到“天宫”,从“蛟龙”到C919,从量子卫星到超级计算机,中国一次次吸引世界的目光,一次次赢得全球的称赞。我们正以科技为主体,以创新为动力,不断向世界宣告:星辰大海,中国来了!我们无法一秒钟成为巨人,大型客机的制造,仍然有着亟须攻克的难关在前。但是,创新已经成为引领我国新一轮经济增长、结构调整的第一动力。我们应该有信心,中国必能在创新之路上愈走愈远,走出一条有中国特色和创造力的跨越式发展之路,逐步成长为世界级的科技大国。

  飞天之路,布满浙江人的奋斗足迹。大飞机APU舱门、防鸟撞板和发动机上的隔热材料等诸多零件,出自浙江企业。C919飞天,也见证着浙江产业转型升级之路。实施创新发展战略,建设创新型省份,是浙江近年来矢志不移的追求。大力发展以高科技为代表八大万亿产业,努力推进浙江制造向浙江智造转变,深入实施中国制造2025浙江行动,浙江的转型升级之路,写满提升核心竞争力、角逐高端产业之志。志存高远,才能登峰造极。我们需要从C919飞天征程中,汲取到更多、更给力的创新精神能量,助力浙江的现代化腾飞之路。

  创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。使命未完,前路漫漫,唯有创新,方至臻境!

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